Высококлассные технические решения - основной довод в пользу модели Transporter. В числе предлагаемых двигателей - мощных и экономичных - два абсолютных лидера: турбодизели TDi. Таким образом, у Вас есть выбор: бензиновый двигатель мощностью 62 кВт или 85 кВт или дизель мощностью 50, 55, 65 или 75 кВт.
    Дизельный двигатель мощностью 75 кВт (102 л.с.) - мощный и в высшей степени экономичный силовой агрегат TDi, отличающийся высокой эластичностью и чрезвычайно низким расходом топлива.
    Все автомобили серийно комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач. Кроме этого, автомобили, оснащенные бензиновым двигателем мощностью 85 кВт (115 л.с.) с рабочим объемом 2,5л или дизельным двигателем TDi мощностью 75 кВт (102 л.с.), могут комплектоваться 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
    Для достижения высоких динамических качеств и высочайшего комфорта езды была разработана и внедрена передовая концепция ходовой части: обе подвески - передняя и задняя - сделаны независимыми.
    Компактная конструкция передней подвески с амортизаторами и продольными торсионами позволила высвободить пространство для ног. Задняя подвеска, в конструкции которой использованы диагональные рычаги и винтовые пружины, обеспечивает в грузовом отделении фургона достаточное расстояние между колесными нишами. Вместо обычной для всех моделей трансмиссии с приводом на передние колеса возможна установка полноприводной трансмиссии "syncro". Заказав пятицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 85 кВт (115 л.с.) с рабочим объемом 2,5 л или с пятицилиндровый турбодизель TDI® мощностью 75 кВт (102 л.с.) с рабочим объемом 2,5 л в сочетании с механической коробкой передач, Вы получите превосходный силовой агрегат. Совершенная техника, на которую можно положиться.
    Охрана окружающей среды -один из приоритетов, на котором базируется разработка наших автомобилей. Ощутимо снизился расход топлива. А это означает одно: меньше топлива - меньше вредных выбросов.
    Со всей тщательностью продуманы меры, позволяющие долго поддерживать автомобиль в прекрасном состоянии. Все полые элементы конструкции кузова заполнены воском. Особая долговечность достигается за счет частичной оцинковки элементов конструкции цельнометаллического фургона (8 лет гарантии от сквозной коррозии).
    Мы полностью отказались от использования лакокрасочных материалов, содержащих соединения хрома, свинца и кадмия.
    Для лакокрасочного покрытия "металлик" в качестве основы применяются исключительно краски на водной основе.
    Как видите, с технической точки зрения Transporter идет в ногу со временем.